<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Промышленная безопасность &#8212; Мозырский деревообрабатывающий комбинат</title>
	<atom:link href="https://www.moz-dok.by/promyshlennaya-bezopasnost/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moz-dok.by</link>
	<description>Производство теплоизоляционных плит из древесного волокна БЕЛТЕРМО, задувной изоляции, хвойной подложки, пиломатериалов обрезных хвойных пород  естественной влажности. Официальный сайт производителя плит Белтермо.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Jun 2026 13:12:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2023/03/md-150x150.png</url>
	<title>Промышленная безопасность &#8212; Мозырский деревообрабатывающий комбинат</title>
	<link>https://www.moz-dok.by</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Памятка производителю работ по порядку действий при привлечении для производства работ автомобильного крана, который арендован у других организаций, индивидуальных предпринимателей, физических лиц.</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/pamyatka-proizvoditelyu-rabot-po-poryadku-dejstvij-pri-privlechenii-dlya-proizvodstva-rabot-avtomobilnogo-krana-kotoryj-arendovan-u-drugih-organizaczij-individualnyh-predprinimatelej-fizicheskih-li/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 13:03:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13991</guid>

					<description><![CDATA[До начала работ производитель работ обязан, убедится в том, что: Грузоподъемный кран зарегистрирован в Госпромнадзоре, имеет эксплуатационную документацию (паспорт), заполненную]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13991" class="elementor elementor-13991">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-50d5b34 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="50d5b34" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-73ebab9" data-id="73ebab9" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-ed29033 elementor-widget elementor-widget-image" data-id="ed29033" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
															<img fetchpriority="high" decoding="async" width="300" height="300" src="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-13969" alt="" srcset="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg 300w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-150x150.jpg 150w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-430x430.jpg 430w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs.jpg 509w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />															</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cec5324 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="cec5324" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-38e87ad" data-id="38e87ad" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-19b8333 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="19b8333" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><strong>До начала работ производитель работ обязан, убедится в том, что:</strong></p><ol><li><strong> Грузоподъемный кран зарегистрирован в Госпромнадзоре, имеет эксплуатационную документацию (паспорт), заполненную  в соответствии с требованиями промышленной безопасности:</strong></li></ol><ul><li>в паспорте грузоподъемного крана должны быть актуальные отметки о регистрации его в территориальном подразделении Госпромнадзора,  (пункт 354, приложение 4 ПОПБГК);</li><li>в разделе паспорта «Сведения о местонахождении крана» имеются актуальные сведения о его владельце (наименование организации или фамилия и инициалы индивидуального предпринимателя, адрес владельца) (приложение 4 ПОПБГК); </li><li>в разделе паспорта «Сведения о назначении лиц, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии» владельцем крана должны быть внесены актуальные данные об указанном ответственном лице (пункт 342, приложение 4 ПОПБГК).</li></ul><ol start="2"><li><strong>Владельцем грузоподъемного крана обеспечено соблюдение требований промышленной безопасности:</strong></li></ol><ul><li>грузоподъемный кран должен быть снабжен табличкой с обозначением его регистрационного номера, паспортной грузоподъемности, даты следующего технического освидетельствования, годового контроля технического состояния (пункт 406 ПОПБГК);</li><li>в вахтенном журнале грузоподъемного крана должны быть внесены актуальные данные о лице, ответственном за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии (должно совпадать<br />с данными паспорта грузоподъемного крана), лицах, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными кранами (приложение 14 ПОПБГК);</li><li>в удостоверении машиниста крана (крановщика) на право обслуживания потенциально опасных объектов должны быть указаны тип грузоподъемных кранов, к управлению которыми он допущен, дата и номер протокола проверки знаний по вопросам промышленной безопасности (приложение 1 к Инструкции о выдаче удостоверений);</li><li>владельцем грузоподъемного крана должна быть выдана инструкция по безопасному ведению работ (инструкции по эксплуатации) машинисту крана (крановщику) (пункт 351 ПОПБГК); </li><li>в удостоверении стропальщика на право обслуживания потенциально опасных объектов должны быть указаны наличие профессии «стропальщик», дата и номер протокола проверки знаний по вопросам промышленной безопасности (приложение 1 к Инструкции о выдаче удостоверений);</li><li>в случае, когда кран выделяется производителю работ, не имеющему условий для организации работ в соответствии с требованиями безопасности, владельцем грузоподъемного крана должны быть предоставлены для выполнения работ лицо, ответственное за безопасное производство работ, и стропальщик (пункт 404 ПОПБГК).</li></ul><ol start="3"><li><strong> Грузоподъемный кран технически исправен, в установленные сроки проведены техническое диагностирование (по окончании назначенного срока службы), техническое освидетельствование<br />(не реже 1 раз в 3 года), годовой контроль технического состояния (ежегодно). Приборы и устройства безопасности грузоподъемного крана исправны.</strong></li></ol><p>В паспорте грузоподъемного крана в разделе «Запись результатов технического освидетельствования» информация о проведении:</p><p>технического диагностирования при истечении нормативных сроков эксплуатации (пункт 399, приложение 4 ПОПБГК);</p><p>технического освидетельствования (пункт 387, приложение 4 ПОПБГК);</p><p>годового контроля технического состояния (пункт 341, приложение 4 ПОПБГК)).</p><p>В вахтенном журнале должны быть внесены актуальные данные<br />о результатах периодического осмотра лицом, ответственным<br />за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии, грузоподъемного крана, съемных грузозахватных приспособлений, являющихся принадлежностью грузоподъемного крана, проверки исправности ограничителя грузоподъемности (ограничителя нагрузки) грузоподъемного крана (абзац шестой пункта 419, приложение 14 ПОПБГК). </p><p>В соответствующий раздел вахтенного журнала вносятся записи машиниста крана (крановщика) и лиц, ответственных за безопасное производство работ, о результатах осмотра и проверки грузоподъемного крана перед началом работы (пункт 352, абзац второй пункта 420, приложение 14 ПОПБГК).</p><p><em>ПОПБГК – Правила по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66.</em></p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a555464 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="a555464" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f4b0d50" data-id="f4b0d50" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-3ed432a color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="3ed432a" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела ГОУ Госпромнадзора                                    П.Н.Скоростецкий</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Строительная площадка &#8212; территория повышенной опасности</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/stroitelnaya-ploshhadka-territoriya-povyshennoj-opasnosti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 13:00:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13986</guid>

					<description><![CDATA[В повседневной жизни, перемещаясь по городским улицам, мы зачастую сталкиваемся со строящимися объектами. Строится (реконструируется) жилье, спортивные объекты, учреждения здравоохранения,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13986" class="elementor elementor-13986">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d558f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="d558f76" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-50b8cba" data-id="50b8cba" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-83fe4b4 elementor-widget elementor-widget-image" data-id="83fe4b4" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
															<img decoding="async" width="300" height="300" src="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-13969" alt="" srcset="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg 300w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-150x150.jpg 150w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-430x430.jpg 430w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs.jpg 509w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />															</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-990d976 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="990d976" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66c19d9" data-id="66c19d9" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-2bb69e8 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="2bb69e8" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>В повседневной жизни, перемещаясь по городским улицам, мы зачастую сталкиваемся со строящимися объектами. Строится (реконструируется) жилье, спортивные объекты, учреждения здравоохранения, учреждения образования и т.д. Безаварийность работ при возведении зданий и сооружений &#8212; задача, требующая серьезного подхода. Ни для кого не секрет, что строительная площадка &#8212; территория повышенной опасности. И одно из самых неблагополучных ее мест &#8212; пространство, на котором эксплуатируется и перемещается грузоподъемный кран.</p><p>Следует знать, что до начала всех работ, связанных с подъемами грузов, определяется опасная зона работы крана, и её требуется грамотно рассчитать. Граница опасной зоны работы крана проходит по тем местам, над которыми он перемещает строительный груз, к этому расстоянию необходимо прибавить то расстояние, на которое способен отлететь падающий груз, и, кроме того, увеличить размер опасной зоны на самый большой из габаритных размеров этого груза. </p><p>На границах опасных зон необходима установка предохранительных ограждений защиты. Зоны, которые являются потенциально опасными, должны быть обозначены знаками безопасности. Согласно требований «Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов», при производстве строительных работ необходимо обеспечить безопасные расстояния от зоны работы крана до сетей и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасные расстояния от кранов до строений, зданий, т.е. зона работы крана не должна затрагивать места с возможным нахождением людей.</p><p>Однако на практике, в условиях плотной застройки, обеспечить безопасные зоны довольно сложно. Это достигается использованием защитных ограждений, применением координатной защиты (ограничивает рабочие движения крана). Опасные зоны могут вплотную примыкать к местам прохода людей (дорогам, пешеходным и велосипедным дорожкам). Также следует учитывать возможные аварийные ситуации.</p><p>В связи с этим инспекторский состав Мозырского межрайонного отдела Гомельского областного управления Госпромнадзора рекомендует соблюдать максимальную осторожность при нахождении рядом со строительными площадками и не допускать проникновение на стройку детей. Руководителям строительных организаций настоятельно рекомендуется обратить внимание на состояние промышленной безопасности на строительных площадках и принять все возможные меры по недопущению аварий и инцидентов.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-240d290 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="240d290" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d44245e" data-id="d44245e" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-c0856f9 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="c0856f9" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела ГОУ Госпромнадзора                                                П.Н.Скоростецкий</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/problemnye-voprosy-pri-ekspluataczii-gruzopodemnyh-kranov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 12:57:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13981</guid>

					<description><![CDATA[Грузоподъемные краны представляют собой один из наиболее востребованных видов потенциально опасных объектов, широко применяемых на строительных площадках, в производственных цехах,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13981" class="elementor elementor-13981">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1ab57d6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="1ab57d6" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ed2f747" data-id="ed2f747" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-28b5071 elementor-widget elementor-widget-image" data-id="28b5071" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
															<img decoding="async" width="300" height="300" src="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-13969" alt="" srcset="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg 300w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-150x150.jpg 150w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-430x430.jpg 430w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs.jpg 509w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />															</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-633b572 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="633b572" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a67b701" data-id="a67b701" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-4139f2e color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="4139f2e" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Грузоподъемные краны представляют собой один из наиболее востребованных видов потенциально опасных объектов, широко применяемых на строительных площадках, в производственных цехах, на складах, в логистике и при выполнении монтажных работ. Они существенно повышают производительность труда, позволяя быстро и эффективно перемещать тяжёлые грузы, конструкции и оборудование. </p><p>Вместе с тем эксплуатация грузоподъемных кранов должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями законодательства в области промышленной безопасности, а нарушения установленных требований представляют собой серьезную угрозу для безопасности работников и граждан.</p><p>В Республике Беларусь вопросы безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов регулируются комплексной нормативной базой, разработанной на основании Закона Республики Беларусь от 5 января 2016 г. № 354-З «О промышленной безопасности» (далее – Закон), который устанавливает общие принципы обеспечения промышленной безопасности.</p><p>Эти документы чётко определяют обязанности владельцев грузоподъемных кранов, ответственных лиц, обслуживающего персонала по обеспечению промышленной безопасности, включая организацию и осуществление производственного контроля за состоянием промышленной безопасности в соответствии с требованиями статей 29, 30 Закона.</p><p>Однако примеры из практики проведения выборочных проверок, мероприятий технического (технологического, поверочного) характера, участия в расследованиях несчастных случаев с потенциально опасными объектами на производстве демонстрируют повторяющиеся нарушения, которые приводят к негативным последствиям.</p><p><em>Справочно: 13.07.2024 произошел несчастный случай с работником филиала коммунального унитарного предприятия по проектированию, ремонту и строительству дорог «Могилевоблдорстрой» дорожное ремонтно-строительное управление № 59 на объекте «Реконструкция моста на автомобильной дороге Н-10486 Кировск-Мышковичи-Столпище км 11.840 Кировский р-н». </em></p><p><em>В ходе расследования несчастного случая, одной из организационных причин несчастного случая стало отсутствие в субъекте промышленной безопасности производственного контроля. </em></p><p>Субъектам промышленной безопасности для обеспечения промышленной безопасности необходимо оценивать факторы риска, связанные с эксплуатацией опасных производственных и потенциально опасных объектов, а также учитывать все угрозы и уязвимости. </p><p>Нарушения, выявляемые в ходе обследований субъектов хозяйствования, эксплуатирующих грузоподъемные краны, можно классифицировать и условно разделить на группы. </p><ol><li>Организационные:</li></ol><p>производственный контроль не организовывается и не осуществляется, не разрабатывается Положение о порядке организации и осуществления производственного контроля в области промышленной безопасности, контроль проводится формально без реального выявления недостатков;</p><p>не назначаются лица, ответственные за безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов;</p><p>не осуществляется регистрация грузоподъемных кранов;</p><p>лица, ответственные за безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов, назначаются без прохождения необходимой подготовки и проверки знаний;</p><p>осуществляется допуск к самостоятельной работе персонала без подтверждённой квалификации, с истёкшим сроком проверки знаний, без оформления соответствующими локальными правовыми актами (приказами);</p><p>недостаточный объём и качество теоретической и, особенно, практической подготовки крановщиков к реальным производственным условиям и работе на определенных марках грузоподъемных кранов, формальное информирование работников о безопасных способах ведения работ, результатах расследований происшествий и необходимых мерах по их предупреждению;</p><p>недостаточный учёт рисков при организации работ с привлечением нескольких подрядных организаций на одной строительной площадке.</p><ol start="2"><li>Технические:</li></ol><p>несвоевременное проведение технического освидетельствования, технического диагностирования грузоподъемных кранов;</p><p>отсутствие либо несвоевременное проведение технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов;</p><p>эксплуатация грузоподъемных кранов с неисправностями приборов и устройств безопасности, электрооборудования, механизмов, повреждениями металлоконструкций.</p><p><em>Справочно: при проведении мероприятий технического (технологического, поверочного) характера инспекторами Мозырского межрайонного отдела Гомельского областного управления Госпромнадзора выявляются грузоподъемные краны, эксплуатирующиеся без проведения технического освидетельствования, технического диагностирования с неисправными приборами безопасности, по результатам выносятся предложения о приостановлении (запрете) работы таких грузоподъемных кранов, специалисты организаций привлекаются к административной ответственности.</em></p><ol start="3"><li>Нарушения порядка производства работ:</li></ol><p>решение о производстве работ грузоподъемными кранами принимается без оформления в вахтенном журнале, происходит замена письменного оформления допуска и передачи смен устными распоряжениями мастеров или прорабов, невыполнение крановщиками требований по отключению крана при перерыве в работе, оставление возможностей для несанкционированного доступа к грузоподъемному крану посторонних лиц;</p><p>нарушение требований инструкций по безопасному ведению работ, включая нарушения требований по безопасному перемещению грузов, выполнение работ в условиях ограниченной видимости, при нахождении людей между грузом и конструкциями, раскачивание неустойчивых грузов руками для придания грузу нужного положения,</p><p>присутствие в опасной зоне работников, не задействованных непосредственно в операциях по перемещению грузов грузоподъемными кранами,</p><p>нарушение требований проектов производства работ (ППР), технологических карт, нарушения правил установки грузоподъемных кранов,</p><p>отсутствие или несоблюдение схем строповки, использование немаркированных, неисправных съемных грузозахватных приспособлений, </p><p>низкий уровень производственной, технологической и личной дисциплины среди крановщиков, стропальщиков и руководящего состава, выражающийся в самовольном принятии решений крановщиками о выполнении операций, не предусмотренных заданием.</p><p>Для устранения выявленных проблемных вопросов необходим комплексный, системный подход, включающий следующие ключевые направления:</p><p>организовать и контролировать действенный производственный контроль в области промышленной безопасности, на основании утвержденного Положения. </p><p>назначать ответственных лиц исключительно после прохождения подготовки и проверки знаний, обеспечить допуск крановщиков, стропальщиков к работе только после соответствующей подготовки, проверки знаний и оформления локальными правовыми актами.</p><p>осуществлять регистрацию грузоподъемных кранов как потенциально опасных объектов, а также внесение изменений в документы, связанные с регистрацией в соответствии с требованиями законодательства.</p><p>обеспечить допуск кранов в работу с записью в вахтенном журнале, обеспечить отключение грузоподъемных кранов при любых перерывах в работе, обеспечить соблюдение марочной системы, надлежащее хранение ключей от кабины и ключей-марок.</p><p>исключить допуск посторонних лиц в зону работы крана; чётко обозначать опасные зоны с помощью визуальных средств сигнализации.</p><p>обеспечить постоянный действенный контроль со стороны ответственных лиц за строгим соблюдением инструкций по безопасному ведению работ, технологических карт и проектов производства работ.</p><p>проводить техническое освидетельствование, техническое диагностирование грузоподъемных кранов в установленном порядке, категорически не допускать эксплуатацию грузоподъемных кранов без положительных результатов технического освидетельствования.</p><p>разрабатывать качественные проекты производства работ (ППР) с учётом всех характеристик кранов и конкретных условий выполнения работ, знакомить с ними весь задействованный персонал под роспись.</p><p>доводить до сведения всех заинтересованных работников результаты расследований происшествий с грузоподъёмными кранами, анализировать причины и принимать меры для недопущения повторения аналогичных нарушений.</p><p>обеспечить в процессе эксплуатации исправное состояние грузоподъемных кранов, включая приборы безопасности, внедрять дополнительные современные меры безопасности, системы видеонаблюдения, а также повышать общую культуру безопасности через семинары, и систематическое обучение.</p><p>Выявляемые проблемные вопросы безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов в подавляющем большинстве случаев лежат не в плоскости технических неисправностей оборудования, а в сфере организации работ, уровня дисциплины, ответственности должностных лиц и общей культуры промышленной безопасности. Игнорирование или формальное соблюдение требований законодательства может привести к негативным последствиям, которых можно и нужно избегать.</p><p>Руководителям предприятий, инженерам по промышленной безопасности, а также всем работникам, связанным с эксплуатацией грузоподъемных кранов, следует воспринимать выявляемые нарушения не как досадную случайность, а как сигнал к усилению производственного контроля, повышению качества обучения и подготовки персонала, строгому соблюдению всех процедур и формированию нетерпимого отношения к любым отступлениям от требований законодательства.</p><p>Безопасная эксплуатация грузоподъемных кранов – это не разовые кампании или формальные проверки, а непрерывный, ежедневный процесс, требующий постоянного внимания и усилий на всех уровнях управления. Только при условии строгого соблюдения нормативных актов можно добиться реального и устойчивого снижения рисков.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d9edc54 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="d9edc54" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cb8346c" data-id="cb8346c" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-6cd909e color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="6cd909e" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									Ведущий государственный инспектор
Мозырского межрайонного отдела ГОУ Госпромнадзора                                                            П.Н.Скоростецкий								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Безопасный обогрев кабины крана: предотвращаем риск пожара.</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/bezopasnyj-obogrev-kabiny-krana-predotvrashhaem-risk-pozhara/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 12:53:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13973</guid>

					<description><![CDATA[Белорусская зима в 2026 году показала свой характер: крепкие морозы на протяжении нескольких недель превратили работу на высоте в настоящее]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13973" class="elementor elementor-13973">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ac2c1cb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="ac2c1cb" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3e9e1c1" data-id="3e9e1c1" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-d52bdbc elementor-widget elementor-widget-image" data-id="d52bdbc" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
															<img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="300" src="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-13969" alt="" srcset="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg 300w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-150x150.jpg 150w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-430x430.jpg 430w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs.jpg 509w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" />															</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-728f279 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="728f279" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9961d50" data-id="9961d50" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-6cb656e color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="6cb656e" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Белорусская зима в 2026 году показала свой характер: крепкие морозы на протяжении нескольких недель превратили работу на высоте в настоящее испытание. Чтобы в таких условиях сохранить комфорт и работоспособность, машинисты грузоподъемных кранов используют в кабинах управления штатные электрические отопительные приборы. Но вместе с теплом возрастает и опасность – риск возгораний. Рассмотрим, принятие каких мер поможет предотвратить пожар в кабинах грузоподъемных кранов, работающих под открытым небом.</p><p>Владельцу грузоподъемного крана в первую очередь необходимо обеспечить эксплуатацию отопительных приборов в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации грузоподъемного крана – провести проверку исправности отопительных приборов, в том числе правильности их подключения и работоспособности устройств защитного отключения, а также исключить использование отопительных, не предусмотренных руководством по эксплуатации.</p><p>При эксплуатации отопительных приборов необходимо руководствоваться следующими требованиями:</p><ul><li>отопительные приборы присоединять к электрической сети после вводного устройства и не отключать при отключении механизмов грузоподъемного крана (пункт 155 Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66);</li><li>перед началом работы грузоподъемного крана провести осмотр отопительного прибора на отсутствие повреждений;</li><li>при завершении работы грузоподъемного крана отключить отопительный прибор посредством выключателя в кабине управления (для предотвращения его автоматического включения при подаче напряжения с вводного устройства);</li><li>исключить нахождение вблизи отопительного прибора посторонних предметов, которые могут воспламениться;</li><li>использовать только штатные отопительные приборы, предусмотренные руководством по эксплуатации крана. Нештатные обогреватели (бытовые масляные радиаторы, тепловентиляторы) могут не соответствовать электрической нагрузке сети крана и создают повышенную пожароопасность;</li><li>перед началом каждой смены осматривайте отопительный прибор на отсутствие повреждений шнура, оплавления корпуса, следов перегрева. Раннее выявление дефектов позволяет предотвратить переход неисправности в аварийный режим;</li><li>обеспечить наличие первичных средств пожаротушения в кабине грузоподъемного крана.</li></ul><p>Пожар в кабине крана редко начинается с громкого хлопка. Он начинается с мелочи: с потрескавшейся изоляции, с перчатки, случайно брошенной на обогреватель, с привычки «не отключать — завтра снова понадобится». Эти мелочи не прощают ошибок.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d1c245d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="d1c245d" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-be13a57" data-id="be13a57" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-e2f1bdd color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="e2f1bdd" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела ГОУ Госпромнадзора                                    П.Н.Скоростецкий</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Госпромнадзор информирует о нормативном регулировании порядка расследования причин аварий и инцидентов на опасном производственном объекте и (или) потенциально опасном объекте</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/gospromnadzor-informiruet-o-normativnom-regulirovanii-poryadka-rassledovaniya-prichin-avarij-i-inczidentov-na-opasnom-proizvodstvennom-obekte-i-ili-potenczialno-opasnom-obekte/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 12:46:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13963</guid>

					<description><![CDATA[С 17 октября 2025 г. вступило в силу постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 10 сентября 2025г. №]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13963" class="elementor elementor-13963">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-57d0199 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="57d0199" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-756f245" data-id="756f245" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-a9aee2e elementor-widget elementor-widget-image" data-id="a9aee2e" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="image.default">
				<div class="elementor-widget-container">
															<img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="300" src="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-image-13969" alt="" srcset="https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-300x300.jpg 300w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-150x150.jpg 150w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs-430x430.jpg 430w, https://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/06/mchs.jpg 509w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" />															</div>
				</div>
				<div class="elementor-element elementor-element-767eebb color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="767eebb" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p>С 17 октября 2025 г. вступило в силу постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 10 сентября 2025г. № 43 «О техническом расследовании причин аварий и инцидентов».<br />Указанным постановлением утверждены в новой редакции:<br />инструкция о порядке, сроках направления и сбора информации о возникновении аварии или инцидента;<br />инструкция о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов, а также их учета.<br />Также признаны утратившими силу:<br />постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 6 июля 2016 г. № 33 «Об утверждении Инструкции о порядке, сроках направления и сбора информации о возникновении аварии или инцидента»;<br />постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 12 июля 2016 г. № 36 «Об утверждении Инструкции о порядке технического расследования причин аварий и инцидентов, а также их учета».<br />Мозырский межрайонный отдел Гомельского областного управления Госпромнадзора напоминает, что субъект промышленной безопасности в случае возникновения аварии или инцидента на принадлежащем ему опасном производственном объекте и (или) потенциально опасном объекте направляет информацию о возникновении аварии или инцидента в соответствии с частью первой статьи 33 Закона Республики Беларусь от 5 января 2016 г. № 354-З «О промышленной безопасности» в течение 2 часов с момента возникновения аварии или инцидента.<br />Информация о возникновении аварии или инцидента направляется в виде оперативного сообщения об аварии или инциденте по установленной форме по факсу или электронной почте.</p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-094560c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="094560c" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c0f20c5" data-id="c0f20c5" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-c48ed85 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="c48ed85" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									Ведущий государственный инспектор
Мозырского межрайонного отдела
ГОУ Госпромнадзора                                                       П.Н.Скоростецкий								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Памятка производителю работ по порядку действий при привлечении для производства работ автомобильного крана, который арендован у других организаций, индивидуальных предпринимателей, физических лиц</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/pamyatka-proizvoditelyu-rabot-po-poryadku-dejstvij-pri-privlechenii-dlya-proizvodstva-rabot-avtomobilnogo-krana-kotoryj-arendovan-u-drugih-organizaczij-individualnyh-predprinimatelej-fizichesk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 07:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13782</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13782" class="elementor elementor-13782">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2d7154f5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="2d7154f5" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f5973ec" data-id="4f5973ec" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-677c8557 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="677c8557" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									
<p class="wp-block-wd-paragraph wd-3ccdcf12">Эксплуатация стреловых самоходных кра­нов связана с риском опрокидывания крана. По статистике 50 % происшествий со стреловыми самоходными кранами происходят из-за опроки­дывания крана.</p>



<p class="wp-block-wd-paragraph wd-572722ba">       До начала работ производитель работ обязан, убедится в том что:<br>     </p>



<p class="wp-block-wd-paragraph wd-85489943">1. Грузоподъемный кран зарегистрирован в Госпромнадзоре, имеет эксплуатационную документацию (паспорт), заполненную в соответствии с требованиями промышленной безопасности:<br>           в паспорте грузоподъемного крана должны быть актуальные отметки о регистрации его в территориальном подразделении Госпромнадзора, (пункт 354, приложение 4 ПОПБГК);<br>         в разделе паспорта «Сведения о местонахождении крана» имеются актуальные сведения о его владельце (наименование организации или фамилия и инициалы индивидуального предпринимателя, адрес владельца) (приложение 4 ПОПБГК);<br>         в разделе паспорта «Сведения о назначении лиц, ответственных за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии» владельцем крана должны быть внесены актуальные данные об указанном ответственном лице (пункт 342, приложение 4 ПОПБГК).<br>         2. Владельцем грузоподъемного крана обеспечено соблюдение требований промышленной безопасности:<br>          грузоподъемный кран должен быть снабжен табличкой с обозначением его регистрационного номера, паспортной грузоподъемности, даты следующего технического освидетельствования, годового контроля технического состояния (пункт 406 ПОПБГК);<br>           в вахтенном журнале грузоподъемного крана должны быть внесены актуальные данные о лице, ответственном за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии (должно совпадать с данными паспорта грузоподъемного крана), лицах, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными кранами (приложение 14 ПОПБГК);<br>          в удостоверении машиниста крана (крановщика) на право обслуживания потенциально опасных объектов должны быть указаны тип грузоподъемных кранов, к управлению которыми он допущен, дата и номер протокола проверки знаний по вопросам промышленной безопасности (приложение 1 к Инструкции о выдаче удостоверений);<br>          владельцем грузоподъемного крана должна быть выдана инструкция по безопасному ведению работ (инструкции по эксплуатации) машинисту крана (крановщику) (пункт 351 ПОПБГК);<br>          в удостоверении стропальщика на право обслуживания потенциально опасных объектов должны быть указаны наличие профессии «стропальщик», дата и номер протокола проверки знаний по вопросам промышленной безопасности (приложение 1 к Инструкции о выдаче удостоверений);<br>          в случае, когда кран выделяется производителю работ, не имеющему условий для организации работ в соответствии<br>с требованиями безопасности, владельцем грузоподъемного крана должны быть предоставлены для выполнения работ лицо, ответственное за безопасное производство работ, и стропальщик (пункт 404 ПОПБГК).<br>         3. Грузоподъемный кран технически исправен, в установленные сроки проведены техническое диагностирование (по окончании назначенного срока службы), техническое освидетельствование (1 раз в 3 года), годовой контроль технического состояния (ежегодно). Приборы и устройства безопасности грузоподъемного крана исправны.<br>      В паспорте грузоподъемного крана в разделе «Запись результатов технического освидетельствования» информация о проведении:<br>      технического диагностирования при истечении нормативных сроков эксплуатации (пункт 399, приложение 4 ПОПБГК);<br>           технического освидетельствования (пункт 387, приложение 4 ПОПБГК);<br>       годового контроля технического состояния (пункт 341, приложение 4 ПОПБГК).<br>       В вахтенном журнале должны быть внесены актуальные данные о результатах периодического осмотра лицом, ответственным за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии, грузоподъемного крана, съемных грузозахватных приспособлений, являющихся принадлежностью грузоподъемного крана, проверки исправности ограничителя грузоподъемности (ограничителя нагрузки) грузоподъемного крана (абзац шестой пункта 419, приложение 14 ПОПБГК).<br>          В соответствующий раздел вахтенного журнала вносятся записи машиниста крана (крановщика) и лиц, ответственных за безопасное производство работ, о результатах осмотра и проверки грузоподъемного крана перед началом работы (пункт 352, абзац второй пункта 420, приложение 14 ПОПБГК).<br>   <br>     <em>ПОПБГК – Правила по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2018 г. № 66.</em><br><em>     Инструкция о выдаче удостоверений – Инструкция о порядке выдачи удостоверения на право обслуживания потенциально опасных объектов, утвержденная постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 6 июля 2016 г. № 31.</em></p>



<p class="wp-block-wd-paragraph wd-cf19b9a2">Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела</p>



<p class="wp-block-wd-paragraph wd-9c0a6b4f">ГОУ Госпромнадзора                                             Скоростецкий П.Н.</p>
								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Причины опрокидывания стреловых самоходных кранов и их последствия</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/prichiny-oprokidyvaniya-strelovyh-samohodnyh-kranov-i-ih-posledstviya/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 07:29:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13688</guid>

					<description><![CDATA[Эксплуатация стреловых самоходных кра­нов связана с риском опрокидывания крана. По статистике 50 % происшествий со стреловыми самоходными кранами происходят из-за]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13688" class="elementor elementor-13688">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1d8af595 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="1d8af595" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6f91eefd" data-id="6f91eefd" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-5a2898f1 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="5a2898f1" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									
<p class="wp-block-paragraph">Эксплуатация стреловых самоходных кра­нов связана с риском опрокидывания крана. По статистике 50 % происшествий со стреловыми самоходными кранами происходят из-за опроки­дывания крана.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Особую сложность и большую опасность представляют работы по подъему и перемещению грузов несколькими грузоподъемными кранами одновременно.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Выписка из Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 22 декабря 2021 г. № 66 (далее &#8212; Правила):</em></p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>330. Установка крана стрелового самоходного должна производишься на спланированной и подготовленной в соответствии с проектом производства работ (технологической документацией) площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать грузоподъемный кран для работы на свеженасыпанном, не утрамбованном грунте, на бетонное основание, надежность которого не проверена, на крышке люков или коммуникациях, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, не разрешается.</em></p>



<p class="wp-block-paragraph">В 2025 году в Госпромнадзор поступила информация о четырех происшествиях, связанных с потерей устойчивости и последующим опрокидыванием стреловых самоходных кранов, установленных на автомобильном шасси.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>I. 17 марта 2025 г.</strong> на объекте строительства в г. Гродно произошло опрокидывание автомобильного крана КС-6572СЗ. В результате опрокидывания кран получил повреждения. Пострадавших нет.</p>



<p class="wp-block-paragraph">По результатам технического расследования причин происшествия, связанных с техническим состоянием крана автомобильного, не установлено, но допущены нарушения требований актов законодательства в области промышленной безопасности:</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; Кран стреловой самоходный установлен на не спланированной и не подготовленной площадке без учета категории и характера грунта, под опоры не подложены прочные и устойчивые подкладки. В проекте производства работ не указаны места установки грузоподъемных кранов для выполнения строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ па объекте (п. 332, 334 Правил).</p>



<p class="wp-block-paragraph">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &#8212;&nbsp; Работы проводились при отсутствии на объекте лица, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными кранами, и стропальщиков.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>II. 19 июня 2025 г.</strong> в Госпромнадзор поступила информация о несчастном случае со смертельным исходом с плотником-бетонщиком СУ-95 ОАО Стройтрест № 3 Ордена Октябрьской революции».</p>



<p class="wp-block-paragraph">Несчастный случай произошел па строительном объекте в Слуцком районе при перемещении автокраном КТА-28 бадьи с бетоном на высоту около 4 м для заливки бетоном монолитного пояса возводимого здания. При выполнении этой операции автокран с перемещаемой бадьей потерял устойчивость и накренился в сторону возводимого здания с последующим опиранием стрелой автокрана на строительные леса.</p>



<p class="wp-block-paragraph">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; В результате стрелой крана был смертельно травмирован (прижат к строительным лесам) плотник-бетонщик, находившийся в это время на строительных лесах. Установлено, что технические причины несчастного случая, связанные с техническим состоянием грузоподъемного крана, отсутствуют.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>III. 11 сентября 2025 г. </strong>на объекте «Строительство военного городка в Гомельской области. Военный городок Ш очередь строительства» при перемещении ковша погрузчика (вес приблизительно 0,9 т) произошло опрокидывание автомобильного крана КС-55727-А. В результате опрокидывания крана получил повреждения. Пострадавших нет.</p>



<p class="wp-block-paragraph">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>Допущенные нарушения требований актов законодательства в области промышленной безопасности:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>установка грузоподъемного крана на неподготовленную площадку на свеженасыпанном и не утрамбованном грунте,</li>



<li>не приостановлено (не запрещено) производство работ грузоподъемным краном при отсутствии в проекте производства работ требований к установке грузоподъемного крана.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>IV. 26 сентября 2025 г.</strong> на территории ООО «КимаБел» (Полоцкий район, д. Богатыревка) произошло опрокидывание автомобильного SANI STC 750 крана при погрузке контейнера (вес около 30 т) на железнодорожную платформу. Пострадавших нет. В результате происшествия грузоподъемный кран получил повреждения.</p>



<p class="wp-block-paragraph">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; В целях предупреждения аналогичных происшествий владельцам автомобильных кранов, субъектам, осуществляющим производство работ с применением грузоподъемных кранов, необходимо обеспечить выполнение следующих мероприятий:</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; содержательное (не формальное) осуществление производственного контроля в области промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных кранов (п. 336 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; назначение лиц, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными кранами, после их подготовки и проверки знаний по опросам промышленной безопасности (п. 337 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; организация разработки инструкций для лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию, и инструкций по безопасному ведению работ (инструкций по эксплуатации) для работников, имеющих профессию рабочего машинист крана, стропальщик (п. 338 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; проведение инструктажа машинистов кранов (крановщиков) и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание на опасные факторы,</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; особые условия на месте ведения работ, недопущение перегрузки грузоподъемного крана, правильность строповки и зацепки грузов, правильность установки стреловых самоходных кранов, правильность выполнения работ при загрузке и разгрузке полувагонов, платформ и автомашин, соблюдение стропальщиками требований безопасности (п. 405 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; непосредственное руководство работами при загрузке и разгрузке полувагонов, при перемещении груза несколькими грузоподъемными кранами, вблизи ЛЭП, при перемещении 1руза над перекрытиями, под которыми размещены производственные или служебные помещения, где могут находиться люди, при перемещении груза, на который не разработаны схемы строповки, а также в других случаях, предусмотренных проектами или технологическими регламентами (п. 405 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; указание машинистам крана (крановщикам) места установки кранов стреловых самоходных и внесение записи о решении на выполнение производства работ в вахтенный журнал (п. 405 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; недопущение производства работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных Правилами, проектом производства работ и технологическими регламентами (п. 405 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; разработка и выдача на места ведения работ проектов производства строительно-монтажных работ грузоподъемными кранами, технологических карт складирования грузов, погрузки и разгрузки транспортных средств и подвижного состава и других технологических регламентов (п. 419 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; ознакомление (под подпись) с проектами и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ грузоподъемными кранами, машинистов крана и стропальщиков (п. 419 Правил);</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8212; обеспечение стропальщиков сигнальным жилетом, хорошо видимым в темное время суток, средствами индивидуальной защиты (защитная каска установленного образца), испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов (п. 419 Правил).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела</p>



<p class="wp-block-paragraph">ГОУ Госпромнадзора&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Скоростецкий П.Н.</p>
								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Информационное письмо предупреждении несчастных случаев на производстве при разработке ветровально-буреломных лесосек, уборке опасных деревьев</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/informaczionnoe-pismoo-preduprezhdenii-neschastnyh-sluchaev-na-proizvodstve-pri-razrabotkevetrovalno-burelomnyh-lesosek-uborke-opasnyh-derevev/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2026 08:23:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13651</guid>

					<description><![CDATA[Информационное письмо о предупреждении несчастных случаев на производстве при разработке ветровально-буреломных лесосек, уборке опасных деревьев]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13651" class="elementor elementor-13651">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f7be28d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="f7be28d" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-37e36f9" data-id="37e36f9" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-eba0032 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="eba0032" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									<p><a href="http://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2026/01/inf_pismo_2026.pdf">Информационное письмо о предупреждении несчастных случаев на производстве при разработке ветровально-буреломных лесосек, уборке опасных деревьев <img decoding="async" style="font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; font-family: Metropolis, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;" src="http://www.moz-dok.by/wp-content/uploads/2022/11/fpdf.png" width="18px" /><br /></a></p>								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Вниманию владельцев грузоподъемных кранов, работающих на открытом воздухе!</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/vnimaniyu-vladelczev-gruzopodemnyh-kranov-rabotayushhih-na-otkrytom-vozduhe-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 05:48:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13643</guid>

					<description><![CDATA[Во избежание случаев аварийности и травматизма при эксплуатации грузоподъемных кранов информируем владельцев грузоподъемных кранов и производителей работ о порядке их]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13643" class="elementor elementor-13643">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-50fcd8de elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="50fcd8de" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2aec37e1" data-id="2aec37e1" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-1a149bbf color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="1a149bbf" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									
<p class="wp-block-paragraph">Во избежание случаев аварийности и травматизма при эксплуатации грузоподъемных кранов информируем владельцев грузоподъемных кранов и производителей работ о порядке их действий при получении предупреждений о неблагоприятных гидрометеорологических явлениях.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Не допускается выполнять работы по монтажу грузоподъемных кранов, производство работ грузоподъемными кранами, устанавливаемыми на отрытом воздухе при скорости ветра выше предельных значений, указанных в инструкции по монтажу изготовителя (паспорте грузоподъемного крана), при дожде или тумане и в других случаях, когда машинист крана (крановщик) плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.</p>



<p class="wp-block-paragraph">При прекращении работ необходимо:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>стреловые самоходные краны перевести в транспортное положение;</li>



<li>башенные и портальные краны установить в положения, определенные руководством по эксплуатации;</li>



<li>грузоподъемные краны, передвигающиеся по крановому пути на открытом воздухе, установить на противоугонные устройства (захваты), убедиться в их исправности;</li>



<li>убедиться в исправности тормозов механизмов передвижения крана;</li>



<li>при необходимости принять дополнительные меры (установка башмаков на рельсы под ходовые колеса, растяжек и другое);</li>



<li>исключить нахождение людей в опасных зонах.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Сделать необходимые записи в вахтенных журналах.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ведущий государственный инспектор Мозырского межрайонного отдела</p>



<p class="wp-block-paragraph">ГОУ Госпромнадзора&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Скоростецкий П.Н.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Промышленная безопасность: почему важно соблюдать Правила при работе с грузоподъёмными кранами</title>
		<link>https://www.moz-dok.by/promyshlennaya-bezopasnost-pochemu-vazhno-soblyudat-pravila-pri-rabote-s-gruzopodyomnymi-kranami/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2025 09:25:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Промышленная безопасность]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moz-dok.by/?p=13490</guid>

					<description><![CDATA[В промышленной сфере грузоподъёмные краны играют ключевую роль. Они используются на стройплощадках, в портах, на заводах и складах — везде,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13490" class="elementor elementor-13490">
						<section class="wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c3d8606 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default" data-id="5c3d8606" data-element_type="section" data-e-type="section">
						<div class="elementor-container elementor-column-gap-default">
					<div class="elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6b3ed099" data-id="6b3ed099" data-element_type="column" data-e-type="column">
			<div class="elementor-widget-wrap elementor-element-populated">
						<div class="elementor-element elementor-element-6fad9104 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="6fad9104" data-element_type="widget" data-e-type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
				<div class="elementor-widget-container">
									
<p class="wp-block-paragraph">В промышленной сфере грузоподъёмные краны играют ключевую роль. Они используются на стройплощадках, в портах, на заводах и складах — везде, где требуется перемещение крупногабаритных и тяжёлых грузов. Однако работа с грузоподъёмными кранами связана с высоким уровнем опасности. Несоблюдение Правил по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов (далее – Правил) может привести не только к поломке сложной и дорогостоящей техники, но и к человеческим жертвам.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В повседневной жизни грузоподъемные краны работают с большими массами и значительными высотами. Даже небольшая ошибка может повлечь серьёзные последствия:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>падение груза может привести к травмам или гибели работников;</li>



<li>перегрузка крана или неправильное использование строп приведут к поломке оборудования;</li>



<li>игнорирование сигналов и инструкций чревато столкновениями и аварийными ситуациями;</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Все эти риски подтверждают одну простую истину: подход «авось пронесёт» в работе с применением грузоподъемного крана недопустим.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Правила по обеспечению промышленной безопасности грузоподъемных кранов — это не абстрактные рекомендации, а конкретные инструкции, основанные на опыте и трагических уроках прошлого. Они регламентируют:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>порядок проведения осмотра крана перед началом производства работ;</li>



<li>правила строповки и перемещения грузов;</li>



<li>использование касок, спецобуви и сигнальных жилетов;</li>



<li>взаимодействие между крановщиком и стропальщиком;</li>



<li>основные требования по организации безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Соблюдение этих требований защищает не только самого работника, но и весь коллектив, находящийся в зоне действия крана. Каждый специалист несёт ответственность за свои действия. Крановщик обязан проверять исправность техники и выполнять только безопасные операции с использованием грузоподъемного крана. Стропальщик должен следить за правильностью крепления груза. Инженер по промышленной безопасности (лицо, на которое возложено соответствующие обязанности по обеспечению промышленной безопасности) обязан контролировать в том числе обучение и проведение инструктажей. Только комплексный подход позволит снизить риски до минимума.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Грузоподъёмный кран — это надёжный помощник, но лишь в руках ответственного человека. Чёткое следование Правилам позволит сохранить жизнь, здоровье и целостность оборудования. Важно помнить: никакая спешка не оправдывает нарушение инструкций по безопасному ведению работ. Безопасность должна оставаться главным приоритетом каждого предприятия.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ниже представлены конкретные примеры аварий с грузоподъёмными кранами и анализ их причин, что подчёркивает критическую важность соблюдения Правил по обеспечению промышленной безопасности.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Некоторые примеры произошедших аварий (инцидентов) с грузоподъемными кранами:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>на лесоперерабатывающем предприятии ремонтники попытались с помощью башенного крана поднять и переместить его неисправную тележку без соблюдения проектной документации и использования нужных противоугонных устройств. В результате кран опрокинулся, крановщик погиб;</li>



<li>на строительстве котельной при подъёме бетонной подушки массой 3 тонны кран КС-4361 был установлен слишком близко к краю котлована, что привело к просадке грунта и падению крана в котлован. Несколько работников получили травмы из-за несоблюдения требований проекта к установке техники;</li>



<li>при эксплуатации башенного крана для перемещения железобетонных изделий рабочие превысили допустимую грузоподъёмность, что привело к падению крана и сильным разрушениям. Причиной стала как перегрузка, так и нарушение схемы строповки груза;</li>



<li>стропальщик зацепил груз массой, превышающей расчётную для конкретного положения стрелы, и кран был опрокинут при повороте. Несоблюдение схем и команд едва не привело к гибели нескольких рабочих.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Все описанные аварии привели к травмам или смертям работников, значительным убыткам, простоям производства и судебным разбирательствам.<a></a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Анализ показывает, что 50–90% происшествий связаны с человеческим фактором — халатностью, переоценкой возможностей техники, сознательным или неосознанным нарушением регламентов.<a></a> К сожалению, руководство предприятий не редко экономит на обучении как специалистов, так и обслуживающего грузоподъемный кран персонала, техническом обслуживании и обновлении техники, а также не контролирует процесс производства работ должным образом.<a></a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Эти примеры доказывают, что каждый пункт правил безопасности написан кровью, и их нарушение недопустимо — ни при каких обстоятельствах.<br>Мозырский межрайонный отдел Гомельского областного управления Госпромнадзора обращает особое внимание, что строгое соблюдение всех норм, постоянное обучение и контроль со стороны руководства и работников позволят минимизировать риски и избежать человеческих жертв, экономических потерь.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Скоростецкий Павел Николаевич,</em><br><em>ведущий государственный инспектор</em><br><em>Мозырского межрайонного отдела</em><br><em>Гомельского областного управления Госпромнадзора</em></p>
								</div>
				</div>
					</div>
		</div>
					</div>
		</section>
				</div>
		]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
